రష్యా టైటానియం దిగుమతులపై నిషేధం విధించవద్దని యూరోపియన్ విమానాల తయారీ సంస్థ ఎయిర్బస్ పశ్చిమ దేశాలను కోరింది.ఇటువంటి నిర్బంధ చర్యలు రష్యా ఆర్థిక వ్యవస్థపై పెద్ద ప్రభావాన్ని చూపవని, అయితే ప్రపంచ విమానయాన పరిశ్రమను తీవ్రంగా దెబ్బతీస్తుందని ఎయిర్లైన్ చీఫ్ గుయిలౌమ్ ఫౌరీ అభిప్రాయపడ్డారు.ఏప్రిల్ 12న జరిగిన కంపెనీ వార్షిక సర్వసభ్య సమావేశంలో ఫ్యూరీ సంబంధిత ప్రకటన చేశారు. ఆధునిక విమానాలను "ఆమోదయోగ్యం కాదు"గా మార్చడానికి ఉపయోగించే రష్యన్ టైటానియం దిగుమతులపై నిషేధాన్ని ఆయన పిలిచారు మరియు ఏవైనా ఆంక్షలను ఉపసంహరించుకోవాలని సూచించారు.
అదే సమయంలో, ఎయిర్బస్ చాలా సంవత్సరాలుగా టైటానియం స్టాక్లను కూడబెట్టుకుంటోందని, రష్యా టైటానియంపై పశ్చిమ దేశాలు ఆంక్షలు విధించాలని నిర్ణయించుకుంటే, అది స్వల్పకాలంలో కంపెనీ విమానాల తయారీ వ్యాపారంపై ప్రభావం చూపదని ఫౌరీ చెప్పారు.
టైటానియం విమానాల తయారీలో వాస్తవంగా భర్తీ చేయలేనిది, ఇక్కడ ఇంజిన్ స్క్రూలు, కేసింగ్లు, రెక్కలు, తొక్కలు, పైపులు, ఫాస్టెనర్లు మరియు మరిన్నింటిని తయారు చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు.ఇప్పటివరకు, ఇది రష్యాపై పాశ్చాత్య దేశాలు విధించిన ఆంక్షల కార్యక్రమాలలో ప్రవేశించలేదు.ప్రస్తుతం ప్రపంచంలో అతిపెద్ద టైటానియం ఉత్పత్తిదారు "VSMPO-Avisma" రష్యాలో ఉంది.
సంబంధిత నివేదికల ప్రకారం, సంక్షోభానికి ముందు, రష్యన్ కంపెనీ తన టైటానియం అవసరాలలో 35% వరకు బోయింగ్కు, 65% టైటానియం అవసరాలతో ఎయిర్బస్ మరియు 100% టైటానియం అవసరాలతో ఎంబ్రేర్కు సరఫరా చేసింది.కానీ జపాన్, చైనా మరియు కజకిస్తాన్ నుండి సరఫరాకు అనుకూలంగా రష్యా నుండి మెటల్ కొనుగోళ్లను నిలిపివేస్తున్నట్లు బోయింగ్ ఒక నెల క్రితం ప్రకటించింది.అదనంగా, US కంపెనీ తన కొత్త ఫ్లాగ్షిప్ బోయింగ్ 737 మ్యాక్స్తో నాణ్యత సమస్యల కారణంగా ఉత్పత్తిని భారీగా తగ్గించింది, గత సంవత్సరం కేవలం 280 వాణిజ్య విమానాలను మార్కెట్కు పంపిణీ చేసింది.ఎయిర్బస్ రష్యన్ టైటానియంపై ఎక్కువగా ఆధారపడి ఉంటుంది.
యూరోపియన్ ఏవియేషన్ తయారీదారు తన A320 జెట్ ఉత్పత్తిని పెంచాలని యోచిస్తోంది, ఇది 737 యొక్క ప్రధాన పోటీదారు మరియు ఇటీవలి సంవత్సరాలలో బోయింగ్ మార్కెట్ను ఎక్కువగా ఆక్రమించింది.రష్యా సరఫరాను నిలిపివేస్తే, రష్యా టైటానియంను పొందేందుకు ఎయిర్బస్ ప్రత్యామ్నాయ వనరుల కోసం వెతకడం ప్రారంభించిందని మార్చి చివరిలో నివేదించబడింది.కానీ స్పష్టంగా, ఎయిర్బస్ ప్రత్యామ్నాయాన్ని కనుగొనడం కష్టంగా ఉంది.ఎయిర్బస్ గతంలో రష్యాకు వ్యతిరేకంగా EU ఆంక్షలలో చేరిందని కూడా మర్చిపోకూడదు, ఇందులో రష్యన్ ఎయిర్లైన్స్ విమానాలను ఎగుమతి చేయడం, విడిభాగాలను సరఫరా చేయడం, ప్రయాణీకుల విమానాలను మరమ్మతు చేయడం మరియు నిర్వహించడం వంటి వాటిపై నిషేధం ఉంది.అందువల్ల, ఈ సందర్భంలో, రష్యా ఎయిర్బస్పై ఆంక్షలు విధించే అవకాశం ఉంది.
యూనియన్ మార్నింగ్ పేపర్ ఏవియేషన్ పోర్టల్ ఎడిటర్-ఇన్-చీఫ్ రోమన్ గుసరోవ్ను వ్యాఖ్యానించమని కోరింది: "రష్యా ప్రపంచ విమానయాన దిగ్గజాలకు టైటానియంను సరఫరా చేస్తుంది మరియు ప్రపంచ విమానయాన పరిశ్రమతో పరస్పరం ఆధారపడింది. అదనంగా, రష్యా ముడి పదార్థాలను ఎగుమతి చేయడం లేదు, కానీ ఇప్పటికే స్టాంప్ చేయబడిన మరియు కఠినమైన మ్యాచింగ్ ప్రాసెస్ ఉత్పత్తులు (ఏరోనాటికల్ తయారీదారులు వారి స్వంత సంస్థల్లో చక్కటి మ్యాచింగ్ చేస్తారు) ఇది దాదాపు పూర్తి పారిశ్రామిక గొలుసు, కేవలం మెటల్ ముక్క కాదు. కానీ ఇక్కడ అర్థం చేసుకోవాలి, బోయింగ్, ఎయిర్బస్ మరియు ఇతర ఏరోస్పేస్ ది VSMPO -కంపెనీ పనిచేసే అవిస్మా ఫ్యాక్టరీ యురల్స్లోని చిన్న పట్టణమైన సర్దాలో ఉంది. టైటానియం మరియు టైటానియం ఉత్పత్తులను సరఫరా చేయడం కొనసాగించడానికి మరియు సరఫరా గొలుసులో తన స్థానాన్ని కొనసాగించడానికి రష్యా సిద్ధంగా ఉందనే వాస్తవాన్ని ఇప్పటికీ కట్టుబడి ఉండాలి.
పోస్ట్ సమయం: ఏప్రిల్-27-2022